法士特10档变速箱/法士特10档变速箱挂高速有异响

本文目录一览：

• 〖壹〗、法士特10js90a变速箱的优点与缺点
• 〖贰〗 、法士特10档变速箱名牌掉了怎么区分大小
• 〖叁〗
  、法士特10挡变速箱转换高低挡拨片时怎么操作
• 〖肆〗、10档法士特几档起步
• 〖伍〗 、法士特10档变速箱10档齿轮装在哪个位置?
• 〖陆〗、法士特变速箱10档空滤调压阀小孔漏气可以修吗

法士特10js90a变速箱的优点与缺点

快速箱，耐用。缺点是输入扭矩小 。小10档由于速比调配范围大 ，但是输入扭矩小
，一般用于快速物流业
、载重小、轻卡 、中卡
、客车、小型工程机械
。10JS90A是超速档变速箱，为快速箱。

输入扭矩小 。此型号的变速箱输入扭矩小 ，一般用于快速物流业 、中卡
、轻卡、载重小 、客车
、小型工程机械。

虽然这两个变速箱的参数基本相同，但是10JS90A-B采用了更先进的设计和制造工艺
，具有更好的耐用性和可靠性，换挡平顺性和噪音水平也更低
。因此 ，在高负荷、高强度的工作环境下
，10JS90A-B比10JS90A更适用。

此外，与10JS90A相比 ，10JS90A-B变速箱在换挡平顺性和噪音控制方面表现更优
，因此更适合在高负荷 、高强度的工作环境中使用 。

JS90A或10JS90TA是超速档变速箱，为快速箱；10JS90或10JS90T是直接档变速箱 ，为慢速箱
。

法士特10档变速箱名牌掉了怎么区分大小

〖壹〗
、观察变速箱型号：通过观察变速箱壳体上的标识来确定变速箱的大小。查阅维修手册：可以查阅该车型的维修手册
，手册中会列出变速箱的型号和规格 。询问专业人士：以上两种方法都无法确定变速箱的大小，可以询问专业的汽车维修人员或变速箱供应商 ，维修人员会提供更准确的帮助
。

〖贰〗、编号第一位一般是字母C或者F。C代表中国的意思
，F表示法士特品牌 。 编号第二位和第三位表示变速箱前进档位的数量
。常见的是8挡 、9档、10档
、12档和16档变速箱。5档、6档 、7档变速箱是单箱，8档以上的变速箱都是主副箱结构的双箱 。

〖叁〗
、首先法士特的档位分布如下 ，档杆上面标注的数字是高速挡数字，下面数字是低速挡数字
。档杆旁边有高低档位切换拨片
，从10档切换到低速挡的时候，要先将档位拨片拨到下方。之后将换挡杆向上方推 ，使换挡杆从10档挂到空挡 。

法士特10挡变速箱转换高低挡拨片时怎么操作

〖壹〗、法士特10档挂档教程是：首先法士特的档位分布如下
，档杆上面标注的数字是高速挡数字，下面数字是低速挡数字。档杆旁边有高低档位切换拨片 ，从10档切换到低速挡的时候
，要先将档位拨片拨到下方
。之后将换挡杆向上方推，使换挡杆从10档挂到空挡。

〖贰〗 、首先 ，熟悉法士特的档位配置 。换档杆上的数字标识
，上为高档，下为低档 ，这是基础操作
。！--在操作过程中
，留意换挡拨片，它位于变速杆旁边。当你需要从10档降档时 ，首要步骤是将换档杆移动到低档位 。然后，下一步是将变速杆推至空档状态
。这将为下一步操作做好准备。

〖叁〗
、在挂档时
，需要先将档位拨片拨到下方，然后将换挡杆向上方推 ，使换挡杆从10档挂到空挡 。下面
，由于之前切换过高低档，档位会自动切换成低速挡 ，这时向左上方推动换挡杆
，就可以将档位切换到低速挡
。

〖肆〗、换挡须踩离合。高低档转换，先预选手球上的高低档开关 ，然后再进行5档升6档
，或者6档降档的操作 。开车高速挡换低速档： 高速挡换入低速档，先抬起加速踏板 ，踏下离合器踏板
，将变速杆移至空档位置，然后再抬起离合踏板的同时 ，踏一下加速踏板
。

〖伍〗 、首先，在转换高低档之前
，需要预选手球上的高低档开关。当进行5档升6档或6档降档的操作时，应先踩下离合器踏板 ，以确保换挡平稳 。对于从高速档换入低速档的情况
，应先抬起加速踏板，再踏下离合器踏板 ，将变速杆移至空档位置。然后
，抬起离合踏板的同时，适当踏一下加速踏板 ，以便汽车以低速行驶
。

10档法士特几档起步

档法士特一般在平路面行驶的情况下是2档起步；在有陡坡的路面上选取1档起步；重卡和轻卡的起步档位是不同的
，重车在平路面和坡路面都是2档起步。法士特10档变速器的操作要注意两点：一要求换挡踩离合；二高低档转换，要先预先开高低档开关在进行升档 。

法士特10档无论是空车还是重车 ，都需要使用1档起步
。以下是相关信息：R倒挡：车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮
，才可将拨杆移至“R ”挡 。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R
”挡 ，否则变速器会受到严重损坏
。

一般情况下，10档法士特变速器在平路面上行驶时
，起步应该选取2档。而在有陡坡的路面上，应该选取1档起步 。此外 ，重卡和轻卡的起步档位是不同的
，重卡在平路面和坡路面都应选取2档起步
。在使用10档法士特变速器时，需要注意两点：一是换挡时要踩离合 ，二是高低档转换时需要先开启高低档开关再进行升档。

法士特10档变速器在平路上行驶时通常是2档起步
，而在陡峭的坡路上则选取1档起步 。对于重载和轻载的车辆，起步档位也有所不同 ，重载车辆在平路和坡路上都是2档起步
。

对于法士特10档的起步
，无论是空车还是重车，都应选用1档进行操作。在操作过程中 ，务必在变速杆移动到“R”档之前按下变速杆上的安全按钮 。切勿在车辆未完全停稳时强行换挡
，这将对变速器造成严重损害。

法士特10档无论是空车还是重车，都需要使用1档起步 ，这个1档就是为了车辆起步用的，能够输出最大的马力
，具体操作步骤如下：打开驾驶室这边的车门
。踩下刹车脚踏板。转动车钥匙，将发动机启动 。仪表盘亮起 ，证明发动机已经启动
。踩离合器挂上1档就可以正常驾驶起步了。

法士特10档变速箱10档齿轮装在哪个位置?

十档是直接档
，用一轴齿轮兼做十档齿 。如上图上面的齿轮是主箱副轴十档齿，下面的是主箱主轴十档齿
。

法士特10档挂档教程是：首先法士特的档位分布如下 ，档杆上面标注的数字是高速挡数字
，下面数字是低速挡数字。档杆旁边有高低档位切换拨片，从10档切换到低速挡的时候 ，要先将档位拨片拨到下方 。之后将换挡杆向上方推
，使换挡杆从10档挂到空挡
。

一拆卸双H换挡机构。1拆卸双H换挡阀及联接器管线 。拆卸换挡操作机构
。拆卸后盖并取出平衡弹簧。拆卸两侧端盖，取出弹簧与段位锁销 。拆卸操纵拐臂和防尘套。拆卸锁紧铁丝 ，并拔出堵塞
。打出圆柱销。打出换挡轴定位销 。

法士特变速箱主要分为双中间轴
、主副箱结构的8档、9档 、10档
、12档、16档至20档变速箱
，这是大多数用户所熟知的类型
。除此之外，法士特还生产单箱单中间轴的6档变速箱 ，以及单箱双中间轴的DS系列。近来，双中间轴系列的变速箱是其主要产品 。

需先将档位拨片拨到下方
。 接着
，将换挡杆向上方推，使其从10档挂到空挡。 因为之前已经切换过高低档 ，此时档位会自动切换成低速挡 。 最后
，向左上方推动换挡杆，就可以将档位切换到低速挡
。需要注意的是 ，以上步骤仅适用于法士特变速器的10档挂档教程
，其他档位的挂档方法可能会有所不同。

首先，了解法士特的档位分布 ，其中档杆上面标注的是高速挡数字
，下面标注的是低速挡数字 。2 在档杆旁边，有一个高低档位切换拨片 ，如果要从10档切换到低速挡
，需要先将档位拨片拨到下方
。3 接着，将换挡杆向上方推 ，使其从10档挂到空挡。

法士特变速箱10档空滤调压阀小孔漏气可以修吗

法士特变速箱10档空滤调压阀小孔漏气可能导致调压阀出口压力不足，导致换档迟缓 。这可能源于阀体上 、下盖螺钉松动
，或内部橡胶薄膜破损，进气口密封圈老化失效。解决此问题的关键是紧固螺钉和更换损坏的橡胶薄膜
。若不及时处理 ，可能会造成车辆行驶不稳定
，严重威胁驾驶安全，因此强烈建议尽快维修。

可以 。法士特变速箱10档空滤调压阀小孔漏气会导致调压阀出口压力不够 ，高低档转换迟缓
，减压阀小孔一直漏气，是阀体上、下盖螺钉没有拧紧；或阀体内的橡胶薄膜损坏；进气口密封圈老化损坏
。是可以修的 ，拧紧上
、下盖螺钉；更换橡胶薄膜即可。

法士特空滤调压阀限压是5bar 。当空气滤清调节器出口处压力低于5bar时
，应及时调整或更换
。高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压，实际上是靠截流减压 ，膜片或活塞的两面一面是出口腔
，一面是人为给的压力，并且控制小孔大小的阀杆和膜片（活塞）相连 ，这样只要给一个固定的压力。